冬の函館巡り後編

2010年1月9日～1月11日
北海道函館市、他

第2日目(1月10日)

朝6時に起床。朝食はご飯と味噌汁で簡単に済ませました。”健康朝食”と銘打っている割には微妙過ぎてがっかりしました。やはりビジネスホテルの朝食はルートインかα-1に限る・・・。さくっと準備をしてとりあえず函館駅前へ。
写真の色温度が低いのは早朝のためです。実際も色調みたいにすごく寒かったですけど。

青函連絡船・津軽丸の大錨とD51蒸気機関車の車輪。

函館港から「ともえ大橋」。遠くに見えるのは腰袴岳や横津岳なのだろうか。

青函連絡船・摩周丸。青森市にある八甲田丸と同じ展示施設。

時間の都合上、見学せず

樺太引揚者上陸地記念碑。ソ連進行から逃れるため約31万人が樺太から緊急疎開し、そのうち一千余名が船中や病院で死亡したとのこと。

昭和52年建立

トヨタレンタリース函館駅前店

2日目は洞爺湖を見に行くためにレンタカーを借りました。本当は電車で行くつもりでしたが”北の大地を走りたい”という誘惑に勝てず急遽予約を入れました。北海道の道路は初めて走りましたが何と言っても直線が多い。そして道幅が広い。雪も想像していたより遙かに少なく目的地まで快適なドライブができました。

LIVE in ラクティス！

1ランク下の「ヴィッツ」「パッソ」クラスだとストレスがたまりそうだったので。仕事でも時々借りてるので使い勝手は折り込み済みです。天井が高いので居住性や積載性は抜群。タウンユースにはもってこいの車種ですね。もちろん4WD車なので雪対策も抜かりありません(笑）

全車カーナビ搭載なのがトヨタレンタリースのいいところ。

雪道を走ったので汚れました。

函館市街から洞爺湖まで片道150kmでした。約2時間半で到着。途中、前方をノロノロ走る軽自動車で大夫時間をロスしてまいました。また、雪道なのに大型トラックがどんどん追い越してくるのが怖かったです。法定速度をかなり超えてるし北海道のトラックはリミッターを付けないのだろうか。道民こわいです・・・。

洞爺湖ビジターセンター。洞爺湖サミットの展示館を併設。

洞爺湖

作品名「湖渡る風」

遊覧船

遠くに雪雲が来ていました。

中央は「中島」という島。かなり大きく見えました。洞爺湖は日本で9番目に広い湖です。

訪れる人も少なく閑散としていました

湖畔沿いの遊歩道

洞爺湖ビジターセンター

火山科学館

入館料：大人600円開館時間：9:00　～　17:00

2000年の噴火で噴石により破壊された軽トラ（スズキ・CARRY）の実物が展示されています。フロントガラスを破りシートに突き刺さった岩石は必見。それ以外の展示品は少なくビジターセンターに若干の説明があるくらいです。完成してまだ数年しか経っていないので新しくて良いのですが、展示にはもう少し力を入れていただきたいところ。読み切れないくらいの活字で壁面が埋め尽くされるくらいが資料館としてはちょうどいいと思います。見所と言えば3面スクリーンを使った記録映像です。噴火シーン等ではシアタールームが震動するというギミックがあり、無駄にBGMも格好良いので割と面白かったです。入館料の600円はこの映画を見たと思えばいいのでしょうか。

まだお昼を過ぎたくらいで時間に余裕があったので昭和新山方面へ移動。ロープウエイは冬期休業ですがせめて山だけでも見ておきたかったので。ついでに熊牧場も見てきました。

昭和新山

蒸気が立ち上る

昭和新山を観測する「三松正夫」郵便局長の像

昭和18年暮れから昭和29年9月末にかけて隆起した昭和新山の様子を記録した地元郵便局長。太平洋戦争下の混乱の中で成長の詳細な記録を残しました。記録は「ミマツダイヤグラム」と名付けられ世界唯一の火山誕生の記録として世界的な評価を得ているそうです。また私財を投じて火山になってしまった農地を農民から買い取って支援を行うと共に保護に尽力したとのこと。またそれ故に昭和新山は三松家の私有地であり世界的に珍しい私有地内にある火山ということになる。