新潟県・朝日スーパー林道を往く!!

とりあえず月山道路を通過して鶴岡市内へ。国道112号月山道路を越えて最初のコンビニであるファミマで休憩。かなり要所にあるコンビニだけにお世話になっている人も多いのではないでしょうか？わたしも以前から愛用しています。

ファミマ前の交差点を南の方向に曲がると朝日スーパー林道方面です。途中、いくつかの集落を抜けて山中へ入っていきます。”松ヶ崎”より土砂崩れにより通行止め、という不吉な標識があったものの、まずは林道手前にある荒沢ダムへ。

荒沢ダム付近に2カ所トンネルがあります。1車線なので対向不可。トンネル内に待避所が2，3カ所あるので活用しよう。数台の車と待避所ですれ違ったので交通量は多そうです。ちなみにトンネル内はやや灌水あり。注意。

トンネルを抜けてしばらく走行すると松ヶ崎集落へ。国道から相当離れている山中なのに集落があって驚きです。いろいろ旅してる人にはわかるけど、どんな山奥にでも集落があったりします。電気電話が開通した現在はいいものの、近世になってからもしばらく隔離された生活を送っていたと考えると興味深いですね。僻地独特の生活風習とか色濃く残ってそうで面白そうである。集落発祥の由来とか詳しく知りたい。

この集落のさらに奥地にある大鳥池には神秘の巨大魚「タキタロウ」が生息しているらしい。体長2mにも達すると言われる幻の魚で、イワナの突然変異と見られるが依然として正体不明とのこと。何ともロマンあふれる魚である。

ちなみに訪れた日は集落の夏祭りで、夜は盆踊りが催されるようであった。

山形側の朝日スーパー林道は既に始まっているのですが、残念ながら集落から少し進んだところで通行止めでした。工事現場用のスーパーハウスが設置されていたので工事自体はやる気があるようです。通行止め地点も撮影してくればよかったのですが、車に群がるハエで撮影することが出来ませんでした。ドアを開けたら大量のハエの進入を許してしまうところでした・・・。

国道345号〜温海〜国道7号〜新潟県朝日村

日本海沿いに南下して今度は新潟側からのアプローチを試みました。幸い新潟県側は山頂付近の鳴海金山跡まで行けました。オンシーズンにも関わらず、新潟側は全く通行止めを解除する気が見られません。山形県側の崩落によるため、鳴海金山跡から通行止めにしているそうです。今シーズン中の開通を願いたいですね。


朝日スーパー林道の前にまずは手前にあるダムを見学。
三面（みおもて）ダムは1953年竣工の新潟県営のダムでは最も古い歴史あるダム。戦後、開発を精力的に進めた元新潟県知事・岡田正平の像があるなど新潟の発展を支えたダムであるのが伺えます。わずか4年の歳月で作り上げたというのも驚きである。ダム堤から見下ろす景色は既に山奥といった感じでした。

関連：三面ダム
関連：新潟県庁：三面ダム、奥三面ダム

見学を終えていよいよメインの林道探訪へ。
午後7時から夜間完全通行止めらしいのでさくっと頂上まで行って戻ることにしました。大型車通行止め（車幅2.2m超）とのことなので乗用車であっても外車は危ないかも？道路自体は殆ど舗装道路で一部ダートでした。ダート部分も路面の凹凸が少なく、2WD車普通車OKでした。休日なら交通量も多そうです。離合ポイントは多めですが、死角のあるカーブが多いので注意。序盤から猿田ダム周辺の中盤にかけての難易度が高いように思われます。逆にダートになってからは見通しも良く割と快適でした。

しかし、山頂まで片道30kmもあるので要注意。往復60kmの間、携帯電話も圏外なので燃料が少なくなってる場合は自殺行為です。死ねる。観光要素の強いスーパー林道といっても林道は林道。装備を調えてから走行しましょう。